Si es que una cosa son las ganas y otra la realidad. Haber celebrado ya la única Ryder Cup en su sede europea fuera de las Islas Brítanicas era y es un lastre demasiado grande.
Seamos objetivos, la situación económica española más un proyecto con un campo por construir, no deben inspirar demasiada confianza en el extranjero y por contra el proyecto francés está basado en un buen campo ya operativo, el apoyo masivo de los federados y de todos sus jugadores del circuito. Sólo por Seve era un poco utópico.
Por más que nos moleste “nos han ganao”. Es lo que…
Lo turco está de moda y en Andalucía, seguramente piensen algunos que en exceso. La pasada semana Turkish Airlines empezó a operar desde el aeropuerto de Málaga, situado a apenas 500 metros de la que fue sede del Open de Andalucía by Turkish Airlines, en el campo del Parador de Málaga y cabe mucho sospechar que esta ruta llevará más turistas del sur de Europa hacia Turquia, que a la inversa.
Hubo polémica durante el torneo, sobre la idoneidad de que se incorporara como patrocinador (y con mucho peso), la firma aérea de unos de los países que mayor competencia representa a día de hoy para España (y Andalucía en particular) como destino de golf. Tuve ocasión de preguntar sobre este asunto directamente a uno de los colaboradores directos de Miguel Angel Jimenez una semana antes del torneo y la respuesta que recibí, fue una cara de incredulidad por la consulta y una aclaración sobre las perdidas que suponía el torneo y la necesidades de financiación del mismo.
Hoy se celebraba en Finca Cortesín en Casares una esperada rueda de prensa cuyo objetivo era dar fin a muchos meses de rumores y filtraciones relativas al futuro del torneo celebrado el pasado Octubre por primera vez en España.
Hasta que hace unas semanas el circuito europeo lo anunciará unilateralmente, era una secreto a voces que también comentábamos aquí, que no había huecos razonables en el calendario de Otoño para albergar el torneo.
Volvo y Finca Cortesín, posiblemente mucho más que IMG, exigían una fecha más despejada en al que dejar de “competir” contra otros torneos tanto de calendarios europeos como…
seguir leyendo...Como era de esperar, surgen ya en diversos medios rumores sobre la posibilidad de que no se celebre en 2010 el Volvo Mundial Match Play. El calendario del European Tour (perdón… de la Carrera a Dubaí) de 2010 está resultando de lo más movidito, como ya lo fue el de 2009. De hecho no se si recuerdan que incluso se dudó de la final en Dubaí el pasado mes de Noviembre.
El calendario, anunciado por etapas (el primero llegaba sólo hasta Abril) dejaba originalmente una semana a final de Septiembre con el indicativo TBC (to be confirmed) . Al igual que inicialmente en 2009, era la semana prevista para IMG y su Mundial Match Play al que Volvo decidía también apadrinar el pasado año. Los americanos, que en esto del golf profesional no solo son quienes mandan, sino que les gusta demostrarlo, decidieron entonces que el último torneo de la Fedex Cup se jugara la última semana de Septiembre, con el torneo estrella en el que sólo participan los 30 mejores del circuito PGA (lease 15-20 mejores del mundo) coincidiendo con la fecha del nuevo torneo de Finca Cortesín que finalmente se movió a final de Octubre. Por supuesto que el calendario americano se anuncia después del europeo y por lo que parece cada año más, sin aparente coordinación alguna.
Entre líneas porque aunque hoy por fin hemos conocido algunos detalles adicionales del famoso “Andalucia Masters“, no han sido pocos los detalles que han quedado en el tintero. En el acto celebrado hoy en un hotel de Los Barrios (lo que ya de por si resulta un tanto extraño) tampoco ha habido lugar a pregunta alguna, por lo que entiendo que algunas cosas no están lo suficientemente concretas como para ser anunciadas públicamente.
Aunque la consejería ha puesto en marcha su “maquinaria” con un acto visualmente muy cuidado y con una fuerte convocatoria a medios, han quedado muchas cuestiones en el aire para poder evaluar su dimensión, aunque algunas si han quedado aclaradas sólo en parte, en la nota de prensa posterior.
Como algunos ya sospechábamos desde hace tiempo, el torneo de Valderrama “propiedad” de la Junta (según sus propias palabras), será un evento importante justo en las “semanas calientes” del circuito (se confirma para la 44, a final de Octubre) pero no el “super-evento” que el imaginario popular había querido crear. Nada de torneo del circuito mundial, nada de Tiger y por el montante de premios, es probable que un muy buen cartel, pero posiblemente por debajo del de los últimos Volvo Masters o el pasado Mundial Match Play. Eso si, la fecha pasará a este nuevo evento, aunque aun no sabemos si eso supondrá coincidir una vez más con el torneo de Shangai (dotado con 5 millones de dolares este año).
Parece que el holding “Dubai World”, respaldado por el propio estado de Dubaí está de vacas flacas. Han solicitado un aplazamiento de parte de su deuda que en total se estima en unos 40.000 millones de euros “de nada” y este hecho esta incluso afectando a la bolsa a nivel mundial.Mientras, en el European Tour del calendario 2010 no se sabe. Era tradicional que la última semana de Octubre, con el Volvo Masters se anunciará el calendario del año siguiente. Este año cabía pensar que sería con el torneo de cierre de temporada precisamente en Dubaí, pero por ahora nada….
seguir leyendo...El que posiblemente es el mayor resort de golf de nuestro país, La Manga Club en Cartagena, parece estar superando con gran éxito un tumultuoso periodo en el que ha tenido que afrontar dolorosas regulaciones de empleo y la cancelación de su contrato con la cadena Hyatt.
El resort, con 3 recorridos de 18 hoyos, apartamentos, villas privadas, 28 pistas de tenis, 8 campos de futbol y un largo etcétera mantiene su intensa actividad y sigue acaparando eventos de golf tanto amateurs como profesionales . A su acuerdo de varios años para acoger pruebas de la escuela de clasificación del circuito…
seguir leyendo...Leo en The Common Golfer, el “incentivo” que le han preparado a Tiger Woods para que juegue por primera vez en Australia dentro de algunas semanas en el Australian Masters.
No tiene desperdicio… 3 millones de dolares de fijo más los premios del torneo, un jet privado de ida y de vuelta y trato más propio de presidente del gobierno, que de jugador de golf. Dado que gran parte del dinero es de fondos públicos, alguno anda algo escandalizado por allí con el tema, sobretodo porque como dicen en el post original, para colmo viajará con una supermodelo siempre a su…
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