El Volvo World Match Play se moverá seguramente a Octubre

Es un secreto a voces que desde que se anunció el calendario de la Fedex Cup con su último torneo la misma semana que la actualmente fijada para el nuevo Volvo World Match Play (última de Septiembre), los organizadores del nuevo evento, pelean con el Circuito Europeo por una fecha alternativa.
Para un torneo que puede traer a España de nuevo a algunas de las grandes figuras del golf mundial, lease Erls, Mickelson o porque no soñar… Woods, coincidir en fecha con el torneo decisivo de la Fedex Cup, es casi una condena.
Todo parece indicar que ya hay alguna fecha en principio posterior practicamente cerrada, por lo que el torneo volvera posiblemente a las últimas semanas de Octubre aunque climatologicamente hablando, eso suponga algún riesgo mayor.
En las próximas semanas Volvo e IMG coorganizadores desde ahora del evento, posiblemente empiecen a dar información oficial del torneo y tal vez alguna sorpresa adicional.

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El Open de Andalucía de Marbella a Sevilla

El Viernes se anunció la fecha y sede definitiva del Open de Andalucía que se celebrará en el Real Club de Golf de Sevilla del 26 al 29 de Marzo, en apenas 3 meses.
Este torneo que arrancó de la mano de las empresas de Jimenez y Fernandez-Castaño mantiene un tradición “muy española” de decidirse a última hora.
Mientras hay torneos que se están ya organizando para 2010, el de Andalucía acaba de anunciar su sede con la sorpresa del salto de Aloha en Marbella a Sevilla. Seguro que el hecho de que en el nombre del evento ya no estén ni Valle Romano o Mapfre como en ediciones anteriores ha podido tener que ver. Ya se sabe que de ser de la Junta de Andalucía la decisión, optarán por la “diversidad geográfica”, es decir: Sevilla.
En todo caso Valle Romano y Mapfre parecen seguir apoyando el torneo, aunque no parece igual en el caso de la empresa de Fernandez-Castaño que por el momento, en el anuncio oficial, no aparece por ninguna parte. Tal vez lo de llevar el Open de Madrid y el de Andalucía haya producido algún tipo de incompatibilidad.
En todo caso, como ya he dicho en alguna ocasión, sólo nos queda agradecer a ambos el esfuerzo que han venido haciendo para ir fraguando este torneo que siempre ha contado con un cartel de mayor envergadura que el de los premios que reparte, debido como no, al trabajo personal de los jugadores-promotores, tan de moda estos días.

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La “respuesta” de Valderrama en breve

Volvo Masters 2008
Interesante charla he tenido hoy con alguién muy cercano a Valderrama. Además de apuntarse a las críticas contra el Circuito Europeo en referencia al riesgo que el torneo está asumiendo de cara la jornada del Domingo, me indicaba que es posible que tan pronto como la semana próxima, se conozcan noticias sobre que “prepara” la familia Ortiz-Patiño de cara al futuro. Al parecer unos importantes patrocinadores visitarán en los próximos días Valderrama y podrían concretarse más detalles.

A pesar de haber mostrado una postura exquisita durante toda esta semana en referencia a la marcha del Volvo Masters, es conocido que Felipe Ortíz-Patiño anda bastante molesto con el hecho de que el Volvo World Match Play no se celebré en su campo. Aunque no lo hubiera pensado hace unos días, este extremo me lleva a creer ahora más que nunca, que “la respuesta” pueda hacerse esperar menos de lo previsto. ¿Sera un torneo del circuito americano? ¿Será una Seve Trophy potenciada al estilo de la President’s Cup? ¿o tal vez un Open de Andalucía que sigue sin sede confirmada?

Fuere como fuere, todo el mundo da por asumido que pronto sabremos algo y conociendo la trayectoria de Valderrama, tal vez nos sorprenda a todos.

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El maná del golf andaluz

Este año hemos vivido el renacer de torneos del circuito europeo en España bien expresados en la figura del Madrid y el Castelló Masters. Ambos torneos han resurgido con nuevas nomenclaturas y sedes pero sobretodo respaldados ferozmente por instituciones locales, léase comunidad de Madrid o Diputación de Castellón, conscientes de la repercusión que un torneo de golf del circuito europeo puede generar a largo plazo en la imagen de marca de su destino.

Aquí en Andalucía, tal vez sin ser del todo conscientes, hemos tenido casi “desde siempre” ese maná. En 1988 Volvo inició una aventura que se cierra este año y que denominó Volvo Masters. En el 97, una “varita mágica” llamada Ryder Cup se celebró, por primera vez en la historia fuera del Reino Unido en Europa, en Valderrama y reforzó a Andalucía como destino de golf en todo el mundo. Lo mismo sucedió en el 1999 y 2000 con el American Express Championship, única vez en la que el hoy idolatrado Tiger Woods ha jugado en nuestra tierra.

Aunque para los no habituales del golf todo suene a lo mismo, deberíamos ser conscientes de que no lo es. No es lo mismo un partido de Copa del Rey, que la final de la Champions, como no lo es, cualquier otro torneo del circuito y el Volvo Masters, que tiene el privilegio de cerrar el circuito europeo y casi siempre decidir la clasificación del año, y se convierte en el objetivo de todos los jugadores durante la temporada.

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Masters y exageraciones

Que la fiabilidad de las declaraciones grandilocuentes de los póliticos es más que dudosa, es algo que creo que todo el mundo da, por desgracia, ya por asumido.

Leo unas declaraciones de la consellera de cultura y deportes de la comunitat en referencia al Castello Masters (paraece que todo son ya “masters”), que se jugará la próxima semana en el Club de Campo del Mediterráneo, en el que no se corta en afirmar que  “Castellón se convertirá durante una semana en la capital mundial del golf”. Eahhh, ahi es nada, primer torneo como tal con ese nombre,  y ya son la capital mundial. Ni los arabaes de Dubai han conseguido tanto pagando más de 20 millones de euros por llevarse la final del circuito, nuestro Volvo Masters hasta este año, a Dubai.

Lo que me preocupa de este tipo cosas, es que en general entra dentro de lo posible que a ella le haya escrito el discurso alguien que seguramente sabrá poco de golf profesional y mucho de prensa, pero seguro que hay medios a los que el golf le sigue sonando a “rico fumando puros”, que lo transcribirá tal cual sin cuestionarlo.

Es lo que ahí en España. Ciertamente el Castello Masters en su arranque y de un presupuesto de “solo” 2 millones de euros en premios,  mostrará un muy buen cartel con García, Stenson o Villegas entre otros participando. Sus acciones promocionales creo que han estado razonablemente ejecutadas (me gustó mucho el sorteo de la bolsa de palos con la que Sergio jugó la Ryder) y en el proam estarán bastantes famosos, entre ellos Nadal que ya no lo hará en el de Mallorca asi que se va a Castellón. Es prometedor, es una alegria que tengamos nuevos torneos del circuito… pero bueno, la capital del golf mundial tiene muchas novias, y no creo que ninguna haya estado en España, salvo durante la Ryder Cup de 1997.

En el Open de Andalucía, en Madrid Masters y ahora en Castellón, se nota mucho para lo malo, pero creo que mucho más para la bueno, la “gestión española”. Si, si, esa que tan mala fama tiene pero que en el fondo acaba siendo embidiada por creativa y por capacida de improvisación ante adversidades. Y como no, se nota la mano de los nuevos “jugadores-promotores-empresarios”. No se cuanto tiempo los nuestros conseguiran convencer a sus amigos para que vengan a torneos a los que normalmente no irían. Confio que dure.

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Hasta 6 españoles podrían disputar el Volvo Masters (7 ya)

Miguel Ángel Jiménez (4º), Sergio García (12º), Pablo Larrazábal (16º), Gonzalo Fernández-Castaño (33º), José Manuel Lara (44º) y Nacho Garrido (53º), son los seis españoles que al finalizar el Madrid Masters ayer en el Club de Campo Villa de Madrid, y a falta de dos torneos por disputarse, se encuentran entre los 60 mejores de Europa y participarán en la vigésimo primera edición del Volvo Masters, que tendrá lugar en el Club de Golf Valderrama la semana del 27 de octubre al 2 de noviembre.

No habría mejor colofón para festejar los 21 años que este prestigioso torneo ha permanecido en Andalucía, que con una segunda victoria de un jugador español; Miguel Ángel Jiménez es el único que ha logrado inscribir su nombre en el palmarés del Volvo Masters, cuando se impuso en una de las cinco ediciones disputadas en el recorrido jerezano de Montecastillo en 1999.

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