La crisis del circuito 2010 y los torneos en España
En la prensa británica, bastante más sensible que la nuestra a los temas del golf profesional, no cesan los comentarios en referencia a los problemas financieros del European Tour sobretodo de cara a 2010. Se rumorea como, ya habíamos comentado antes, que la “Carrera a Dubai” puede ser una carrera corta y no tener continuidad en 2010 a pesar del supuesto contrato de cinco años con Leisurecorp (que fue intervenida por el propio gobierno de Dubai). Este año por ahora han caido por ahora el British Masters y el Canal Plus Open pero el árticulo (muy al estilo inglés) rumorea sobre las dudas que se plantean sobre el Madrid Masters y el Andalucia Open.
Quiero pensar que carecen de fundamentos y que el “proyecto” del Andalucia Valderrama Masters podría explicar que el Andalucia Open y este torneo se combinarán en uno. En el caso del Madrid Masters, parece que presentará un magfnifico plantel de jugadores este año y que Gonzalo Fernandez Castaño está dispuesto a darle continuidad.
En todo caso que duda cabe que en un deporte que en España siempre se ha visto obligado a apoyarse en exceso en enormes patrocinios de dudoso retorno de inversión, dado que rentabilizar la venta de entradas resulta muy costoso, vienen tiempos díficiles.
Cink se convierte en candidato para el Mundial Match Play
El cartel definitivo del Volvo Mundial Match Play de Finca Cortesin, no se conocerá hasta primeros de Octubre, pero con la clasificación actual y asumiendo la inyección de confianza que haber ganado su primer grande le puede dar a Stewart Cink, parece que el norteamericano se perfila como uno de los que podría visitar España en Octubre. La participación de Woods es siempre una incognita y es más que evidente que le cuesta mucho “cruzar el charco”. Mickelson con los problemas familiares que arrastrá también es una duda razonable.
En la clasificación Mundíal a dia de hoy, Cink se coloca noveno y Furyk décimo, por lo que si finalmente no pudiéramos disfrutar del número 1 o 2 del mundo es posible si mantienen sus posiciones, que sea cualquiera de ellos los que participen. En la web del torneo publican una lista semanal de los clasificados a la fecha (pronto en español).
Presentado el nuevo Volvo World Match Play Championship
Hoy se ha presentado en Finca Cortesín el que será primer Match Play de la era Volvo. IMG creadora del Match Play en 1964 y una de las mayores empresas de representaciónde jugadores profesionales, y Volvo, artifice durante 21 años del Volvo Masters, han escenificado su puesta de largo hoy ante los medios.
El formato del torneo y de los jugadores que se clasificarán se modifica considerablemente de lo que fue hasta hace dos años el HSBC Match Play con sede en Wenworth, pasando a ser un torneo mucho más internacional, con plazas para jugadores de todos los circuitos. El formato se hace mucho más televisivo y pensado para el público, estableciendose que todos los partidos completen los 18 hoyos con jornadas tipo liguilla el Jueves y Viernes.
El torneo repartirá 3,25 millones de euros entre 16 jugadores y como no la clave de su éxito residirá en gran medida en el cartel y sobretodo en hasta que punto IMG consiga hacer “cruzar el charco” a alguna estrella americana de las que de otro modo no jugarían en España. Me consta que hay cierto compromiso para que alguna de ellas lo dispute en alguna de las ediciones, pero esta por ver en cual. En todo caso Camilo Villegas, Anthony Kim, Ernie Els, García no son nombres precisamente despreciables para un torneo en un formato más que televisivo.
Preguntados sobre la participación de las instituciones andaluzas en el torneo, ha quedado claro que por ahora nada se sabe de Turismo Andaluz, aunque los organizadores no descartan que este extremo cambie en el futuro. La realidad es que desde la “ruptura” escenificada por el consejero en el pasado Volvo Masters, con aquella frase de “volveremos” que dejó patidifuso a más de uno, la administración andaluza no ha hecho más que desprecios ha Volvo y a este nuevo evento que una vez más (y me estoy refiriendo a la Ryder o los dos American Express) nos “llueve del cielo” a los andaluces, pero que seguro que llegado el momento, será motivo de autopromoción en informes de alguna consejería. El Volvo World Match Play está por demostrar de que es capaz, pero tiene potencial para convertirse en un evento de una magnitud mundial muchísimo mayor que la del Volvo Masters y desde luego que cualquier otro evento de golf que se celebra actualmente en Andalucía. Uno querría pensar que más haya de batallitas personales o consejos envenenados de asesores de la Consejería de Turismo, nuestras instituciones deberían poner de su parte para reconducir esta situación y apoyar moral y económicamente, a dos empresas multinacionales que vienen a celebrar un evento de varios millones de euros a nuestra tierra, una de las cuales lo lleva haciendo 21 años ya.
Veremos en queda todo esto, la supuesta “compra de derechos del Volvo Masters” a la que aludío el consejero Alonso la pasada semana (que seguramente se quería referir a la compra de fechas del circuito de 2010 a 2015), el Andalucía Valderrama Masters y todo lo demás.
La página web del torneo aún estás exclusivamente en inglés, pero ya está disponible.
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El “sendero” a Dubaí y el calendario del circuito europeo
Escrito por Lu Wedge el nov 27, 2009 en Circuitos Profesionales, European Tour, Golf como negocio | 0 comentarios
Parece que el holding “Dubai World”, respaldado por el propio estado de Dubaí está de vacas flacas. Han solicitado un aplazamiento de parte de su deuda que en total se estima en unos 40.000 millones de euros “de nada” y este hecho esta incluso afectando a la bolsa a nivel mundial.
Seguir leyendoMientras, en el European Tour del calendario 2010 no se sabe. Era tradicional que la última semana de Octubre, con el Volvo Masters se anunciará el calendario del año siguiente. Este año cabía pensar que sería con el torneo de cierre de temporada precisamente en Dubaí, pero por ahora nada. Tenemos un “avance” del calendario hasta Mayo pero parece que ni siquiera éste es definitivo.
¿Se convertirá la extraña y tan criticada operación del Camino a Dubai en un sendero más bien corto? ¿Pasará a la historia el supuesto acuerdo de tres años con el emirato arabe a la primeras de cambio y los “sueños” de grandeza del circuito europeo a costa de lo que sea con él?
Pronto lo sabremos… se supone.