Guadalmina te trae los palos, el AVE no
Escrito por Lu Wedge el abr 10, 2008 en Andalucia, Curiosidades, Hoteles, Opinion | 0 comentarios
Ya hemos comentado alguna vez lo patético que resulta ver como en el AVE a Málaga no se ha previsto que se puedan transportar los palos de golf. Eso a pesar de que no han sido pocos los que avisaron a Renfe de este hecho meses antes de su inauguración el pasado Diciembre o de que a algunos políticos se les llené la boca hablando de las virtudes que supone, de cara al golf, tener un tren de alta velocidad que permita a la gran masa de jugadores madrileños estar en la Costa del Sol en apenas 3 horas.
Al parecer en otros líneas del AVE existen vagones maletero pero no en está, en la que no se han previsto y suponen un problema técnico sin fecha de resolución anunciada.
Prueba del negativo impacto que este extremo tiene, es la original iniciativa del Hotel Guadalmina de Marbella que ha publicado unos paquetes de golf en los que se incluye un servicio de recogida y devolución de las “herramientas” del golfistas el día antes de su partida. Tengo mis dudas sobre que tal acogida pueda tener, pero como poco, expone claramente la imaginación que necesitan a veces las empresas del sector para subsanar errores de algunas instituciones.
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Mediterranean Golf – una feria díficil de describir
Escrito por Lu Wedge el abr 19, 2008 en Eventos y Ferias, Golf como negocio, Opinion | 0 comentarios
Esta semana se ha celebrado en el Palacio de Ferias y Congresos de Málaga la primera edición de Mediterranean Golf, otra feria como gran apariencia pero poco fondo de la entidad ferial malagueña.
Planteada desde Promotur como una “expansión” de sus Jornadas de Golf y Medio Ambiente (que llevan ya varios años de recorrido), Mediterranean Golf parecía pretender convertirse en una feria de golf “con un poco de todo”… golf para aficionados, para empresas auxiliares de servicios a campos y ya puestos porque no, para touroperación de golf. Las entidades públicas, al menos el Ayuntamiento de Málaga y la cámara de comercio, se dejan llevar y se apuntan a un carro del que, en mi modesta opinión, conocen más bien poco.
Seguramente mal asesorados, nadie les habrá hablado de los numerosos fracasos previos de las Ferias de Golf. ¿Recordáis la Premiere Golf de Marbella o el SIGOLF, que se suspendió pocos días antes de su inauguración? Nadie les habrá explicado que existen varios modelos tal vez demasiado distintos para una feria de este tipo. Que los campos tienen unos intereses y la touroperación otra muy distinta o que los aficionados no se caracterizan por acudir en masa a eventos de este tipo.
No quiero parecer negativo y ojala la feria se asiente y sea un éxito en el futuro (como por otro lado ya afirmarán sus organizadores este año) pero es más que probable que con un poco de investigación previa y algunas consultas dentro de la industria el planteamiento podría haberse mejorado enormemente. En mi visita al menos, todo daba sensación de muy desangelado, de un poco de todo y nada de nada y una afluencia que no parecía muy prometedora. Tengo la sensación que de los, a mi entender, tres mercados que puede tener una feria de golf (empresa auxiliar para campos de golf, aficionados y touroperación) ninguno habrá quedado especialmente impresionado por la feria, y ya se sabe que las primeras impresiones, son las que quedan.
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